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摘要:
如何能够快速而又准确地进行桥梁损伤诊断,是目前桥梁养护管理单位所关心的问题,文章提出一种梁构件振动式快速损伤诊断技术,此方法以量测结构振动信号配合破坏力学及旋转弹簧的概念,进行损伤位置与劣化程度诊断之计算,并用SAP2000的数值模拟以及实际的铝梁敲击实验进行此损伤诊断方法的验证,实验中的自然频率是藉由频率域分解法(FKD)来计算,由互易定理量测到的力与加速度信号所得到的.最后更进一步地探讨以理论的模态振型及实际量测到的模态振型所计算的损伤位置与劣化程度的结果,以及损伤产生前后可能面临到的系统边界条件改变之问题.
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文献信息
篇名 梁构件之振动式快速损伤诊断技术
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 梁构件 损伤诊断 破坏力学 旋转弹簧 损伤指标
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 28-37
页数 10页 分类号 U446.3
字数 8410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
梁构件
损伤诊断
破坏力学
旋转弹簧
损伤指标
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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