CGX巡洋舰多学科设计优化模型的再分析

• 作者: 刘军 易宏
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶设计 多学科设计优化 神经网络
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 895-904
• 页数: 10页
• 分类号: U662
• 字数: 958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.06.007

摘要

传统的设计螺旋方法由于割裂了学科间耦合,得到的设计往往是满足设计要求的设计而不是最优的设计.多学科设计优化(MDO)方法正是一种能得到最优设计的新设计方法,MDO目前被广泛应用于复杂工程系统的设计中.文中对多学科设计优化的理论进行了简要综述,在此基础上为了演示MDO方法应用于舰船设计,采用iSIGHT对国外的CGX巡洋舰概念设计的13个模块进行了集成,建立了MDO模型并优化,得到了较好的优化解.在此基础上采用神经网络重新建立了该MDO模型,将优化结果和原MDO模型优化结果进行了比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院水下工程研究所	92	636	13.0	20.0
2	易宏	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院水下工程研究所	70	392	8.0	17.0