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摘要:
结合武广客运专线红粘土直剪实验结果,按照固结快剪、快剪和慢剪3种实验条件,分别计算红黏土粘聚力、摩擦角、含水率以及液塑限等常规物理指标之间的Pearson相关系数和显著性概率,对显著影响因子的作用机理进行分析.通过分析得到了不同剪切条件下红黏土粘聚力和摩擦角的主要影响指标及其作用机理、粘聚力随液性指数的变化规律以及抗剪强度的统计结果.
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内容分析
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文献信息
篇名 红黏土抗剪强度与影响因子作用机理分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 客运专线 红粘土 直剪试验
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TU446
字数 3827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨果林 中南大学土木建筑学院 197 2220 24.0 38.0
2 王亮亮 中南大学土木建筑学院 18 168 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
红粘土
直剪试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导