原文服务方: 航天器工程       
摘要:
分析了卫星姿态控制部件飞轮所引起的红外地球敏感器的扰振响应问题和飞轮扰振机理.通过建立飞轮扰振响应动力学模型,提出了通过提高飞轮-红外地球敏感器系统的局部刚度,实现受扰红外地球敏感器系统响应频率解耦,同时调整飞轮-地球敏感器安装板的局部振型,从而实现控制红外地球敏感器响应幅值.根据仿真计算结果给出扰振控制措施的最优方案,飞轮扰振试验结果表明,通过提高局部刚度的减振措施能够有效地解决飞轮扰振问题.
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文献信息
篇名 卫星飞轮扰振控制技术研究
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 卫星 飞轮 地球敏感器 扰振 振动控制
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 53-60
页数 8页 分类号 V476
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2009.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
卫星
飞轮
地球敏感器
扰振
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10878
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