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摘要:
针对不同要求下的航材备件储备量问题,依据军事效益和经济效益最佳的原则,分别建立了以可用度为中心和以费用为中心的备件储备量优化模型,给出了以备用购置费用为主要费用衡量指标的备件储备费用模型,并假设备件需求服从故障率为λ泊松过程,修理时间服从均值为T的同一分布,运用帕尔姆定理给出了以期望缺货数为服务水平衡量指标的飞机可用度模型.最后以期望短缺数的边际增量和备件单价的比值作为边际效益返回值,运用边际分析的方法对备件储备量进行迭代计算,求得满足要求的模型最优解.通过具体案例的分析和比较,说明了此方法对权衡费用和有效度之间关系的有效性.
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文献信息
篇名 基于可用度和费用要求的航材备件储备量优化
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 可用度 费用 边际分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 V37
字数 2006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云翔 空军工程大学工程学院 157 720 13.0 18.0
2 周中良 空军工程大学工程学院 80 371 11.0 15.0
3 刘源 空军工程大学工程学院 6 43 3.0 6.0
4 党伟 空军工程大学工程学院 2 13 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可用度
费用
边际分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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5
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15414
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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