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摘要:
基于Lantry-Menter转捩模型,应用商用流体计算软件求解非定常雷诺平均N-S方程组,对进口雷诺数为2.5×104,来流湍流度为2.5%,尾迹折合频率为0.92状态下的尾迹/PAK-B叶型边界层的相互作用进行了数值模拟.数值计算揭示的尾迹在叶栅通道中的输运特性、尾迹诱导卷起涡形成、尾迹诱导边界层转捩等物理机制大致符合相关实验定性描述.
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文献信息
篇名 低压涡轮叶型边界层相互作用的数值模拟
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 低压涡轮 非定常流 尾流 转捩模型+ 数值仿真
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号 V231
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗华玲 西北工业大学动力与能源学院 19 142 8.0 10.0
2 乔渭阳 西北工业大学动力与能源学院 158 1371 19.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
低压涡轮
非定常流
尾流
转捩模型+
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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