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摘要:
为了探索悬臂施工中连续梁桥的应力变化规律、控制桥梁的未来态势,依据施工中黄沙港大桥箱梁不同控制截面上的应力实测数据序列建立多个灰色GM(1,1)模型,预测桥梁应力随施工进程的发展变化.预测结果与测试结果吻合较好,说明该方法在连续梁桥的施工监控中具有实际应用价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于灰色理论悬臂施工中连续梁桥的应力预测与控制
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 箱形梁 悬臂施工 施工监控 灰色理论 应力预测
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U448.215|U441.5
字数 3580字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪长青 东南大学土木工程学院 86 1690 20.0 38.0
2 韩晓林 东南大学土木工程学院 75 1482 17.0 37.0
3 程霄翔 东南大学土木工程学院 3 37 2.0 3.0
4 毕磊 东南大学土木工程学院 2 40 2.0 2.0
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箱形梁
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施工监控
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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