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摘要:
现有的任何一种单一的船舶导航系统在体现它优势的同时又具有性能和适用范围的局限性,而船舶组合导航则能集现有导航设备之长,从而达到现代船舶高性能、高可靠性、智能化、多功能等方面的导航要求.在飞速发展的计算机技术和卡尔曼滤波技术的支持下,船舶组合导航正在迅速发展.文中主要介绍船舶组合导航的组成模式和性能,同时讨论了船舶组合导航的发展趋势.
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技术分析
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶组合导航技术探索与研究
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 船舶 航海技术 组合导航
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TN96
字数 5326字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡云安 海军航空工程学院控制工程系 176 1006 15.0 21.0
2 范英飚 海军驻航天二院军事代表室 7 23 4.0 4.0
3 耿宝亮 海军航空工程学院控制工程系 15 102 7.0 10.0
4 杨润奎 海军航空工程学院控制工程系 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
航海技术
组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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