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摘要:
从理论上分析了影响固体火箭发动机性能散布的主要因素,设计了相应配套的小型试验固体火箭发动机,用于提高燃速测试精度,并应用于大型发动机的研制和批产.理论分析和测试结果表明,燃速的测试精度以及复合固体推进剂自身的燃速散布是影响固体火箭发动机性能的最主要因素,把握了复合固体推进剂燃速,可减小性能散布,确保大型固体火箭发动机批次研制和生产性能的稳定性和准确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 小型试验固体火箭发动机研究
来源期刊 航天制造技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 复合固体推进剂 燃速 散布
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 制造技术研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 V4
字数 2669字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 233 1778 19.0 29.0
2 邹德荣 4 8 1.0 2.0
3 喻成山 1 5 1.0 1.0
7 曹文忠 3 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
复合固体推进剂
燃速
散布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天制造技术
双月刊
1674-5108
11-4763/V
大16开
北京34信箱12分箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2140
总下载数(次)
7
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