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摘要:
重点介绍新1130机体设计、分析和改进的经验.在新1130系列柴油机的设计中,充分运用CAD,CAE手段.对其机体、曲轴、连杆等主要零部件进行了多方案的有限元分析.对机体这一受力复杂的零件,采用有限元分析法对机体进行了有效的应力分析,从中找出最危险的部位进行改进设计,使结构设计更合理,强度和刚性更好、更一致.整机可靠性更好,零件质量更轻.
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文献信息
篇名 新1130柴油机机体结构设计与分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 机体 结构 设计 有限元
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 加工·技术
研究方向 页码范围 17-21,24
页数 6页 分类号 TK422
字数 5244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱芝 3 6 2.0 2.0
2 潘世忠 5 12 3.0 3.0
3 苑章义 2 2 1.0 1.0
4 程铁仕 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
机体
结构
设计
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导