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柴油机应用天然气合成油进展
柴油机应用天然气合成油进展
作者:
张庆良
原文服务方:
内燃机与动力装置
柴油机
天然气合成油
燃烧
排放
摘要:
天然气通过费托(Fischer-Troopsch,F~T)合成可以得到十六烷值高、硫和芳香烃含量相对较低、具有优良排放特性的天然气合成油(Gas-to-Liquid,GTL).GTL不舍氮、镍等非理想成分,符合现代发动机及日益严格的环保要求.文章介绍了GTL的三步法生产过程,总结了Shell公司的GTL,加州2号柴油和国Ⅱ、国Ⅲ柴油的主要理化指标.比较了GTL与传统柴油在燃烧特性区别及其对最高燃烧压力、压力升高率以及对柴油机经济性的影响.指出GTL的芳香烃含量较低导致其排放性较好,但是同时也影响了GTL的润滑性,应用腈橡胶对比了GTL和柴油与人造橡胶的相容性.总结了GTL在柴油机上研究途径和目标.
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文献信息
篇名
柴油机应用天然气合成油进展
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
柴油机
天然气合成油
燃烧
排放
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
燃料与润滑
研究方向
页码范围
49-52
页数
4页
分类号
TK428.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2009.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张庆良
邯郸职业技术学院机电系
76
132
6.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
天然气合成油
燃烧
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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