运行时间可靠度在单向交通组织中的应用

• 作者: 刘伟 张建旭
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 交通组织 运行时间可靠度 单向交通 临界判别条件
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 120-123
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3031字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.02.022

摘要

运用网络可靠性计算的串并联理论,提出了道路网络中节点OD(Origin-Destination )对之间的路径运行时间可靠度计算方法,建立了基于节点OD需求的路网运行时间可靠度计算模型.在节点OD需求已知的情况下,根据交通组织状况,采用动态交通分配和交通仿真方法获得模型参数,计算节点OD对之间分别在双向和单向交通组织条件下的运行时间可靠度, 并建立交通组织方案的临界判别条件,作为单向交通组织方案评价和决策的量化指标.