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摘要:
为了研究冷轧Q235钢/45钢在干摩擦实验条件下的表面摩擦磨损行为,在M-2000型摩擦磨损试验机上分别进行了等速变载荷、等载荷变速和等速变载荷间歇接触冲击条件下的摩擦磨损试验.利用摩擦力矩-摩擦系数法对Q235钢的摩擦磨损机理特性进行了研究分析.结果表明,冷轧Q235钢的摩擦系数和磨损量随载荷的增加而增加(但增加趋势减缓)、随转速的提高而减小.在间歇接触冲击时,其摩擦系数比其他两种条件下的摩擦系数大1.4~3.3倍,磨损量比其他两种条件下的磨损量大1.24~1.51倍.
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文献信息
篇名 冷轧Q235钢/45钢摩擦磨损行为研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 Q235钢 摩擦磨损 摩擦力矩-摩擦系数 冲击
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TG115.5+8
字数 4379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2009.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘利国 江南大学机械工程学院 62 232 8.0 12.0
2 陈崇亮 江南大学机械工程学院 3 25 3.0 3.0
3 田野 江南大学机械工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
Q235钢
摩擦磨损
摩擦力矩-摩擦系数
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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12440
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