膏体冲压发动机构型对燃烧效率的影响研究

• 作者: 张胜勇 毛根旺
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压发动机 膏体推进剂 燃烧效率
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 262-265,270
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 2710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.03.006

摘要

膏体冲压发动机是在膏体发动机和冲压发动机基础上提出的一种新型组合动力装置.探讨了膏体冲压发动机的多种构型.并对其反应流场进行了数值模拟和燃烧效率分析.结果表明,采用将膏体富燃料直接喷射到补燃室的方式燃烧效率较高;随着进气道轴向距离的增加,补燃室头部的燃烧效率有所降低;随着进气道夹角的增加,补燃室燃烧效率略有增加.