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摘要:
多波束艏摇偏差校准是多波束校准的主要内容之一.针对目前多波束艏摇偏差参数不同航次校准其结果相差很大的问题,分析得出了风流压差是产生此差值的主要原因.为此在两种计算风流压差基础上,提出了计算艏摇偏差的改进算法,并利用实测数据进行了验证.验证结果表明:改进方法能够有效地计算出多波束的艏摇偏差,提高了多波束艏摇校准精度.
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文献信息
篇名 顾及风流压差的艏摇偏差校准方法
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 多波束 艏摇偏差 校准测线 风流压差
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 技术报告
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 P24
字数 2719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2009.05.008
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研究主题发展历程
节点文献
多波束
艏摇偏差
校准测线
风流压差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
2577
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13
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16787
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