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摘要:
为了解决机电一体化设计域中,由于将机械/控制系统人为分离成2个独立的设计空间所造成的设计域退化问题,提出了基于虚功方程的结构/控制系统一体化并行设计模型,即从结构和控制系统的动力学虚功方程出发,推导出结构/控制变量共存的一体化动力学模型,并结合结构优化和最优控制相关理论,建立了融合结构/控制变量的一体化优化设计模型.以引线键合机的超声变幅杆为例,以提高系统定位稳定性和响应为目标,通过设计可行域明显拓展和变化的解析解,验证了所设计模型的有效性.结果表明,所建立的设计模型对于极端运动约束要求下的微小机电系统并行设计具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 机械结构/控制系统一体化建模
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 机电一体化 有限元方法 建模 并行设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 TH112
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
机电一体化
有限元方法
建模
并行设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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98140
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