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摘要:
基于AIS的雷达标校方法是随着AIS的普及应用而提出的一种新型舰载雷达标校方法.为了提高舰载雷达标校的准确性,克服以往标校方法实施较为困难的问题,文中分析了基于AIS的舰载雷达标校系统的基本原理和系统组成,实现了基于AIS的雷达标校系统的软、硬件设计,并给出了详细的标校过程以及标校中需要注意的若干问题.该标校系统设计简单,适用广泛,可同时为军事和民用船载雷达标校提供极大的方便.
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文献信息
篇名 基于AIS的舰载雷达标校系统设计
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 雷达标校 AIS GPS 系统设计 可行性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 监控
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TN959.72
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2009.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘绍仁 海军工程大学海洋电磁环境研究所 3 17 2.0 3.0
2 廖文 武汉理工大学交通学院高速船舶重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达标校
AIS
GPS
系统设计
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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10555
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