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摘要:
总结了巴黎公共自行车租赁点规划中采用的出行需求预测方法,规划在分区基础上,根据居住人口、就业岗位、商业和设施4种类型,测算各区日均出行次数,进而确定公共自行车租赁点数量及自行车规模.阐述了租赁点定位的影响因素、定位方法及布设原则.详细分析了租赁点的布设方式,明确路边租赁点、人行道上的租赁点和行道树附近租赁点的布设要点,对自行车、停车桩、服务终端等设施也提出了相关要求.最后,在巴黎经验基础上指出,我国部分城市提出的"解决公交出行最后一公里"的公共自行车系统单一功能定位,不利于租赁点的合理布局;租赁点主要布设在人行道的做法也会引发新的交通问题.
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文献信息
篇名 巴黎公共自行车租赁点规划设计
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 公共自行车 交通需求预测 租赁点 设计
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 公共自行车系统规划与实践专题
研究方向 页码范围 21-29,77
页数 10页 分类号 U491.2+25
字数 6333字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2009.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田凯 3 169 2.0 3.0
2 耿雪 6 197 4.0 6.0
3 张宇 8 290 3.0 8.0
4 黎晴 10 313 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2019(98)
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2020(17)
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  • 二级引证文献(17)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
公共自行车
交通需求预测
租赁点
设计
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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