发动机短舱内外流场与结构温度场耦合计算

• 作者: 张元辉 王强
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机短舱 耦合传热 数值模拟 CFX SST湍流模型 冷却
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: V224.2
• 字数: 4583字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2009.01.007

摘要

采用CFX软件,利用SST k-ω湍流模型,同时引入了辐射模型考虑热辐射的影响.采用CFX的共轭传热方法,在流体域求解N-S方程,固体域求解热传导方程,然后在流固耦合交界处交换数据,实现了流场与结构温度场的耦合数值分析.为了验证此方法的正确性,对文献中轴对称喷管进行了数值模拟,所得喷管壁温与试验数据吻合良好;另外进行了高超声速钝体流场与结构温度场的耦合计算,计算所得激波位置与试验结果一致,固壁非定常温度场分布与文献结果吻合.在此基础上,进行了航空发动机短舱内外流场与结构温度场耦合的数值研究,并得出了几个短舱外表面蒙皮冷却的可行性措施,为飞行器红外隐身设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	北京航空航天大学能源与动力工程学院	152	1233	18.0	27.0
2	张元辉	北京航空航天大学能源与动力工程学院	1	23	1.0	1.0