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摘要:
为克服静态评价模型的缺点,以船舶工业为例,提出一种基于曲面积分的动态竞争力评价和分析模型.介绍了我国船舶工业的现状,回顾并总结了目前国际竞争力的评价方法及其优缺点.在此基础上,提出基于技术与成本曲面积分的船舶工业国际竞争力模型.模型中提出竞争力密度函数的概念,用于描述竞争力分布强度.用算例对模型进行了检验,评价结果与现实相符.分析表明,该模型可以从动态的角度,对竞争力进行多方面的分析与评价,对我国船舶工业的健康发展具有一定的指导意义,同时也为竞争力评价理论提供了一种新思路.
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文献信息
篇名 基于技术与成本曲面积分的船舶工业国际竞争力模型研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 经济
关键词 曲面积分 竞争力密度函数 船舶工业 国际竞争力
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 592-596
页数 5页 分类号 F270|F474
字数 4316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2009.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘家国 哈尔滨工程大学经济管理学院 37 608 14.0 23.0
2 吴冲 哈尔滨工业大学管理学院 104 1364 19.0 31.0
3 赵金楼 哈尔滨工程大学经济管理学院 92 1075 19.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲面积分
竞争力密度函数
船舶工业
国际竞争力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
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45433
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
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