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摘要:
基于土工原理,提出了一种计算土工格栅复合土体强度指标的分析方法.针对板桩码头工程,在板桩墙后采用以土工格栅为筋材的复合土体进行回填,按照该计算方法确定复合土体的强度,并据此对板桩码头结构进行受力分析.结果表明:在板桩墙后的回填土体中加入土工格栅可以提高复合土体的强度,减小回填土体对板桩墙的主动土压力作用,从而优化板桩码头结构,降低工程造价.实际工程应用表明,在板桩码头板桩墙后采用土工格栅加筋回填土,对减少墙后土压力具有良好的效果.
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文献信息
篇名 土工格栅在板桩码头工程中的应用
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 土工格栅 板桩码头 复合土体 加筋强度
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 712-715
页数 4页 分类号 U656.112
字数 3280字 语种 中文
DOI 10.3876/j.issn.1000-1980.2009.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱庆华 14 26 3.0 4.0
2 张福贵 13 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
土工格栅
板桩码头
复合土体
加筋强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
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