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摘要:
国内超大隧道衬砌管片试验已进行过整环试验,文中介绍的超大隧道衬砌管片接头足尺试验在国内尚属首次.与以往隧道衬砌管片接头试验不同的是,在错缝夹片试验基础上首次增加了环缝接头剪切试验.文章简要介绍了超大隧道衬砌管片接头力学性能的试验方法,包括管片直接头试验和管片错缝夹片试验的加载装置、测试内容、试验工况等.通过试验数据分析得到隧道衬砌纵缝抗弯刚度在不同弯矩、轴力组合下的变化规律以及环缝的径向、切向剪切性能,试验结果可用于指导同类衬砌管片参数设计.
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文献信息
篇名 超大隧道衬砌管片接头力学性能试验研究
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 超大隧道 衬砌管片 错缝夹片 足尺试验
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号 TU3
字数 3386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2009.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁亮 同济大学结构工程与防灾研究所 46 508 11.0 22.0
2 兰学平 同济大学结构工程与防灾研究所 1 30 1.0 1.0
3 刘利惠 同济大学结构工程与防灾研究所 1 30 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大隧道
衬砌管片
错缝夹片
足尺试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
总被引数(次)
22261
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