M701F型燃气轮机并网后叶片通道温度变化趋势大自动停机原因分析及解决方法

• 作者: 姜建 蔡青春 陈愈
• 来源期刊: 热力发电
• 学科: 工学
• 关键词: M701F型燃气轮机 叶片通道温度 自动停机 燃料量 控制逻辑
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 发电技术论坛
• 页码范围: 68-70,74
• 页数: 4页
• 分类号: TK39
• 字数: 1773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2009.06.068

摘要

针对M701F型燃气轮机并网后频繁出现叶片通道温度变化趋势大自动停机事故,对燃气轮机的燃料控制逻辑进行了分析,认为造成自动停机的主要原因是燃料控制逻辑设计不合理.提出了优化运行操作和修改DCS控制逻辑的解决方法,实施后避免了此类事件的再次发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡青春		18	28	3.0	5.0
2	姜建		4	10	2.0	3.0
3	陈愈		3	6	1.0	2.0