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摘要:
对某厂330 MW机组凝汽器改造前向心形管束布置和改造后TEPEE两山峰形管束布置的壳侧汽相流动与传热进行了数值模拟与比较.结果表明:改造前凝汽嚣结构设计不合理,上部管束得不到充分利用,导致凝汽器性能差;改造后TEPEE两山峰形管束布置使压降分布均匀,传热系数增大,更有利于凝汽器壳侧蒸汽的流动与传热.改造前后的性能试验结果表明:采用TEPEE两山峰形管束布置方式的凝汽器,其性能指标达到设计值,优于向心形管束布置方式;改造后凝汽器真空比改造前提高了1.743 kPa,端差下降4.63 K.
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文献信息
篇名 改造前后凝汽器性能的数值模拟与分析
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 凝汽器 管束布置 流动与传热特性 性能分析 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机
研究方向 页码范围 320-325
页数 6页 分类号 TK264.1+1
字数 4558字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程林 150 1455 20.0 30.0
2 王学栋 30 305 10.0 17.0
4 曲建丽 2 15 2.0 2.0
7 栾涛 25 449 13.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
凝汽器
管束布置
流动与传热特性
性能分析
数值模拟
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
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