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摘要:
随着城乡一体化的推进,城市与小城镇之间生产要素频繁流动,导致城乡公路沿线的交通环境发生了巨大变化.文章重点分析了城乡结合部和公路接入段的交通环境和交通安全问题,采用主动安全规划的思想对城乡结合部地区的交通安全从规划和设计两个层面给出相关的对策建议;公路接入口安全设计从简化交通组织,减少冲突点的角度出发给出了两种不同的出入口安全设计方案.
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文献信息
篇名 城乡公路交通安全对策研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城乡公路 交通安全 对策
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 185-188
页数 4页 分类号 U492
字数 3206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
2 陈大伟 东南大学交通学院 41 608 14.0 24.0
3 孙婧 东南大学交通学院 19 126 7.0 9.0
4 张小辉 东南大学交通学院 17 193 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
城乡公路
交通安全
对策
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导