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摘要:
利用CFD软件对S827翼型进行数值计算,验证了选用RNG k-ε两方程作为CFD数值计算的湍流模式的合理性.基于RNG k-ε湍流模式对S902和S903两种翼型的气动性能进行了数值模拟计算,研究了翼型弯度对翼型的升力特性、阻力特性、最大升力系数、最大升阻比、流动分离特性、失速特性和深失速特性等气动特性的影响.
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文献信息
篇名 风力机的翼型弯度对风力机翼型气动性能的影响
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 翼型弯度 RNGk-ε湍流模式 气动特性 CFD
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TK83
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2009.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仁年 165 1801 23.0 28.0
2 李德顺 32 275 10.0 15.0
3 杨瑞 50 317 10.0 15.0
4 张士昂 3 67 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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  • 二级引证文献(2)
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2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
翼型弯度
RNGk-ε湍流模式
气动特性
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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55002
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