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摘要:
交通压力催生高架路 崔健球:上世纪80年代初期,上海城市交通的压力越来越大.在高峰时段,中山北路的机动车流量已经由1960年的250辆/时增加到1981年的1100辆/时,天目东路则由470辆/时增加到1200辆/时.外白渡桥、中山路共和新路和漕溪路口等处,在1970年代末和1980年代初交通已经出现严重堵塞.1985年以后,上海经济进一步快速增长,同时交通矛盾也进一步加剧.
内容分析
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文献信息
篇名 上海高架路"申"字型系统的设计回想
来源期刊 上海城市发展 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐健 22 93 6.0 8.0
2 崔健球 3 8 2.0 2.0
传播情况
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期刊影响力
上海城市发展
双月刊
1009-2870
31-1812/TU
上海市宛平南路75号建科大厦15楼
chi
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