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摘要:
铁路客运站修建之前须对最高聚集人数进行计算,影响该指标的直接因素是旅客在车站的聚集规律.本文在现有研究成果基础上结合对北京西站、郑州站、石家庄站的调查结果,分析旅客在候车室的到达规律、出发规律、聚集规律;前者进行对数正态分布拟合,给出参数取值;中者对检票速度进行利于理论计算且符合实际情况的处理,并对始发列车和过路列车的相关参数取值提出建议;而后得到聚集规律表达式.根据给出的客运站旅客聚集规律表达式形成最高聚集人数计算式,最后通过算例对算式的使用进行说明.
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文献信息
篇名 铁路客运站旅客聚集规律研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路客运站 最高聚集人数 聚集规律
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U291.6
字数 3478字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张天伟 37 276 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运站
最高聚集人数
聚集规律
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期刊影响力
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