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摘要:
铝合金整体壁板与传统铝合金焊接结构相比,前者能减少焊接变形,减轻结构重量.基于典型气垫船的船体线型特点,对铝合金整体壁板在气垫船上的应用范围进行梳理研究;针对悬挂式骨架系统自身特点和收集到的相关资料,从其局部强度、稳定性和局部振动特性与常规开切t3式结构作对比计算、分析,在此基础上对悬挂式骨架系统气垫船应用范围进行研究,为铝合金整体壁板及悬挂式骨架系统在气垫船上的推广应用提供参考.
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文献信息
篇名 铝合金整体壁板及悬挂式骨架系统在气垫船上的应用范围研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 气垫船 整体壁板 悬挂式骨架系统
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U661.4
字数 3996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2009.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张平 1 6 1.0 1.0
2 陈海涛 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气垫船
整体壁板
悬挂式骨架系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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