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摘要:
研究了改进的单载波频域均衡(SC-FDE)系统及其在航空信道上的误码率性能,详细分析了不同环境下的航空信道特性并建立相应的信道模型.为了解决SC-FDE系统在航空信道下误码率较高的问题,基于信道编码的思想,通过增加Turbo编码改进了原有的SC-FDE系统,提高了系统的误码率性能.仿真结果表明:基于Turbo编码的SC-FDE系统与未编码的SC-FDE系统相比,在信道变化快、多普勒频率高的情况下仍然可以达到10-6的误码率,从而提高了信息传输的可靠性.
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文献信息
篇名 改进的单载波频域均衡系统及其在航空信道上的性能分析
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 单载波频域均衡 航空信道 Turbo码 误码率
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 TN914
字数 3661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2009.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘顺兰 杭州电子科技大学通信工程学院 74 265 9.0 11.0
2 刘小云 杭州电子科技大学通信工程学院 2 13 2.0 2.0
3 刘婷婷 杭州电子科技大学通信工程学院 11 38 4.0 6.0
4 曾嵘 杭州电子科技大学通信工程学院 14 25 3.0 4.0
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
单载波频域均衡
航空信道
Turbo码
误码率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
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