C/C复合材料飞机刹车盘的三维温度场

• 作者: 徐惠娟 易茂中 雷宝灵
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: C/C复合材料 刹车盘 温度场 测温 有限元
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 113-117
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 语种: 中文

摘要

针对C/C复合材料飞机(B757)刹车盘制动过程中温度测量过程复杂和温度场难于表征的问题,采用有限元方法结合惯性台实验对其温度场进行了分析研究.根据刹车盘制动原理和传热原理,确定了温度场有限元分析中的载荷、边界条件和加载过程.通过仿真后处理形象地描述了制动过程中刹车盘温度场的变化,直观地表现了温度场分布状态.结果表明:在正常着陆的能量条件下中间静盘处测温点在46 s时达到最高温度659℃;承压盘和压紧盘的测温点则在48.5 s时达到最高温度,整个过程各点温度先升高后降低,中间静盘的热负荷最大,温升最快,承压盘次之,压紧盘最小.对比实验测量与仿真结果,两者吻合较好,证实温度场的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易茂中		144	1058	17.0	23.0
2	雷宝灵		12	58	5.0	7.0
3	徐惠娟		24	287	11.0	16.0