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摘要:
针对采用硝酸/HTPB型推进荆的固液混合火箭发动机,采取数值方法研究了氧化剂质量通量对固体燃料热解表面退移速率及换热的影响.研究表明,固体燃料热解表面轴向平均对流换热热流密度、总热流密度以及退移速率与氧化荆质量通量的n次方近似成正比,n的值介于0.6~0.7之间;固体燃料热解表面的辐射换热热流密度近似与氧化刺质量通量成正比;随着氧化剂质量通量的增加,辐射换热占总换热量的比例逐渐增加,增加幅度逐渐减小.
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国外固液混合火箭发动机关键技术研究进展
固液混合火箭发动机
关键技术
原理模型
实验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氧化剂质量通量对固液火箭发动机中固体燃料退移速率的影响
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 混合火箭发动机 退移速率 对流换热 辐射换热 热流密度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 383-387
页数 5页 分类号 V436
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
2 武渊 西北工业大学航天学院 4 25 3.0 4.0
3 杨玉新 西北工业大学航天学院 6 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合火箭发动机
退移速率
对流换热
辐射换热
热流密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
总被引数(次)
20905
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