求解航空发动机非线性方程组的变步长牛顿法

• 作者: 商旭升 屠秋野 徐思远 蔡元虎 陈玉春
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航空涡轮发动机 特性计算 非线性方程组 收敛性 牛顿法 变步长牛顿法
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 39-41,44
• 页数: 4页
• 分类号: O242
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.01.010

摘要

详细分析了航空涡轮发动机部件共同工作的非线性方程组的求解收敛性问题,并对计算中常见的迭代不收敛问题的机理进行了研究总结.针对常见的不收敛问题,提出了以传统牛顿迭代法为基础的变步长牛顿法加以解决.采用变步长牛顿法后,对某型定几何单轴涡喷发动机进行了一系列的验证计算,计算结果表明计算收敛性得到较大幅度的改善.变步长牛顿法对改善发动机总体性能计算收敛性具有很好的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡元虎	西北工业大学动力与能源学院	118	1065	16.0	22.0
2	陈玉春	西北工业大学动力与能源学院	96	737	16.0	21.0
3	屠秋野	西北工业大学动力与能源学院	50	379	11.0	16.0
4	商旭升		9	47	4.0	6.0
5	徐思远	西北工业大学动力与能源学院	5	67	4.0	5.0