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摘要:
对20Cr1Mo1VTiB汽轮机螺栓发生断裂的原因进行了力学性能和金相分析,认为这是由于螺栓出厂热处理工艺不到位造成金相组织没有达到要求而发生的低应力脆性断裂,并提出了针对性的预防措施.
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文献信息
篇名 20Cr1Mo1VTiB汽轮机螺栓断裂失效分析
来源期刊 湖南电力 学科 工学
关键词 20Cr1Mo1VTiB钢 汽轮机螺栓 失效分析 脆性断裂
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 经验与探讨
研究方向 页码范围 54-55,58
页数 3页 分类号 TK263
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0198.2009.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王飞 2 8 1.0 2.0
2 夏尊美 1 8 1.0 1.0
3 王红樱 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
20Cr1Mo1VTiB钢
汽轮机螺栓
失效分析
脆性断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南电力
双月刊
1008-0198
43-1271/TK
大16开
湖南省长沙市东塘水电街79号 国网湖南省电力公司电力科学研究院
42-295
1981
chi
出版文献量(篇)
2942
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10
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