作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
采用模糊PID控制策略,在对1/4车辆模型性能仿真的基础上,设计了以DSPIC30F6010为主控制器件的电动静液压EHA(Electro-Hydrostatic Actuator)主动悬架模糊PID控制系统,研制了EHA车辆主动悬架样机及试验台架.建立了EHA作动力与PWM占空比之间的非线性关系曲线.台架试验结果表明,所设计的模糊PID控制器能较好实现系统控制,控制方法有效,可以显著减小车辆振动及干扰,提高了车辆的平顺和稳定性.
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文献信息
篇名 车辆电动静液压主动悬架系统的设计与试验研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 车辆 EHA 主动悬架 模糊PID控制 台架试验
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇发荣 西安科技大学车辆工程系 69 291 10.0 13.0
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台架试验
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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