西班牙高速铁路的ETCS系统和LZB-STM车载设备

• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行过程 高速铁路 列控车载设备 高速列车 列车超速防护系统 现场总线 西班牙
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 62
• 页数: 1页
• 分类号: U284.48
• 语种: 中文

摘要

目前,西班牙高速列车AVE S102和AVE S103的列车自动控制系统已经正式使用一年.该列车同时安装了欧洲列车运行控制系统ETCS的车载设备和连续式自动控制系统LZB(德国制式)的车载设备LZBSTM.该高速列车可以在分别安装上述列控设备的线路区段运行.设备提供商是西门子公司和泰雷斯公司组成的工程联合体.高速列车与线路之间的接口是GSM-R天线、欧洲标准型应答器天线和LZB系统的发送/接收天线.在列车应用LZB系统运行时,通过铺设在轨道上的轨道电缆与地面中心交换数据.在列车应用ETCS系统运行时,车载设备读