作者:
原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
面临目前城市道路界面设计实践中出现的不和谐问题,为了更好地指导城市道路界面景观的设计工作,从城市道路的景观建构要素出发,运用比较研究的方法,讨论了"硬性""软性"双重建构特点,提出"软硬兼施"的城市道路界面景观设计新思路,更有效地优化城市道路景观设计.将该新思路应用于苏州市人民路北延线景观规划设计中,详细论证了理论的实用性和正确性,得到了相关专家的认可.
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文献信息
篇名 城市道路界面景观设计研究
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 城市道路界面景观 软硬兼施 设计策略
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 建筑与土木工程
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 U412.12
字数 语种 中文
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路界面景观
软硬兼施
设计策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
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0
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