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摘要:
介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型泵控制阀,进行了共轨压力控制的试验研究,分析了电磁铁占空比对泵控制阀特性的影响.试验结果表明,所设计的泵控制阀在共轨压力控制精度(共轨压力波动Δp在3%~5%范围内) 、共轨压力建立速度、共轨压力改变随动响应速度及系统工作稳定性等方面均可满足共轨系统柴油机的要求.
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文献信息
篇名 新型泵控制阀控制共轨压力的试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 流量控制阀 共轨压力 占空比
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TK421.44
字数 4023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李育学 海军工程大学船舶与动力学院 33 206 9.0 13.0
2 徐海成 海军工程大学船舶与动力学院 4 23 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2003(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
流量控制阀
共轨压力
占空比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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