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摘要:
针对电力机车整体车轮轮对注油压装过程中出现的压装终止压力过高现象进行探讨,通过进行整体车轮轮对注油压装油压值分析计算及压装试验,提出适当提高注油油压上限值的解决方案,在确保轮对可靠运用的前提下,减少此类问题的频繁发生,实施效果良好.
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文献信息
篇名 电力机车整体轮对注油压装油压上限值探讨
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 电力机车 整体轮对 注油压装 注油油压
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 U260.331+1
字数 1723字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩振南 太原理工大学机械学院 82 524 12.0 19.0
2 米慧然 太原理工大学机械学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
整体轮对
注油压装
注油油压
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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