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摘要:
根据内燃机配气凸轮机构的运动要求,在UG NX4平台上绘制凸轮的轮廓曲线并进行装配,运用Scenario For Motion模块结合ADAMS进行凸轮机构运动仿真并进行分析,得到凸轮顶杆的位移、速度和加速度曲线.模拟结果可以反馈到CAD模块中对凸轮形状进行修改,最终模拟曲线基本满足理论要求.该方法实现了配气机构CAD与CAE的有机结合,为产品的快速优化设计做出了有益的探索.
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文献信息
篇名 利用运动仿真实现内燃机配气凸轮机构的优化设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 凸轮机构 UG 运动仿真 优化设计
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 47-49,64
页数 4页 分类号 TP391
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2009.04.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程文冬 西安工业大学机电工程学院 22 88 6.0 8.0
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凸轮机构
UG
运动仿真
优化设计
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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24321
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