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摘要:
因为缺乏相关的理论和实验研究,局部削弱压杆的临界载荷通常按无削弱压杆处理.工程中,局部削弱压杆的使用极为普遍.对局部削弱压杆的稳定性的定量研究结果,无论是工程中,还是材料力学教学中都是迫切需要的.本文在前人理论研究的基础上,对局部削弱压杆的临界载荷作了定量的实验研究.试验结果表明,对细长压杆,即使削弱部分的刚度下降达到38.9%,对失稳临界载荷的影响仍可忽略;试验结果与黄玉珊提出的对局部削弱压杆稳定性的定量计算方法也比较接近.研究结果对部分工程问题和材料力学教学都具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 局部削弱压杆的稳定性实验研究
来源期刊 实验力学 学科 物理学
关键词 压杆失稳 局部削弱 欧拉公式 实验研究
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 374-378
页数 5页 分类号 O346.2
字数 2231字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明 南京航空航天大学航空宇航学院 115 765 16.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
压杆失稳
局部削弱
欧拉公式
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
双月刊
1001-4888
34-1057/O3
大16开
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
26-57
1986
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
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