增压柴油机废气再循环控制系统

• 作者: 万兵 陈挺 龚元明
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 废气再循环 排放控制 控制策略 数学模型
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4755字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.06.011

摘要

为了降低增压柴油机的 NOx 排放,设计了电控单向阀EGR系统,实现了废气再循环.阐述了EGR的系统方案和机构;研究了稳态和瞬态工况下EGR系统的控制策略和智能PID算法;进行了台架试验.试验表明,系统可以实现0～16%的EGR率,有效降低了NOx 排放,使柴油机达到国Ⅲ标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚元明	上海交通大学汽车电子技术研究所	35	404	13.0	18.0
2	陈挺	上海交通大学汽车电子技术研究所	6	20	3.0	4.0
3	万兵	上海交通大学汽车电子技术研究所	2	12	2.0	2.0