北京居住与就业的空间错位研究

• 作者: 宋金平 张宁 徐涛 方琳娜
• 来源期刊: 地理科学
• 学科: 经济
• 关键词: 空间错位 边缘区 空间错位指数(SMI) 通勤
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 174-180
• 页数: 7页
• 分类号: F119.9
• 字数: 7164字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0690.2009.02.005

摘要

宏观上将北京作为一个整体,借助于空间错位指数,研究1982、1990和2000年不同地域范围的空间错位情况;微观上,利用调查问卷数据分析边缘区居民通勤的时间、距离、方式及费用.研究发现,宏观上,北京市不同地域范围的空间错位指数及其变化是不同的,北京市20世纪90年代之前空间错位不明显,1982和1990年的空间错位指数(SMI)分别是3.13和1.98,此后以年均增长1.48个点的速度达到2000年的16.81;中心城区三年的SMI非常低且随时间缓慢增长,2000年时仍小于1;城八区的SMI在20年来不断增大且加速发展;同时就业远离居民、居民追逐就业,空间错位的强度取决于两者作用的强弱.微观研究发现,居民就地或就近就业的比例较低,超过50%的通勤者通勤距离在10～40 km之间且每天通勤时间超过1 h,通勤方式以公交、地铁和私家车为主,通勤距离和时间的增长并没有带来费用的相应增长,50%的通勤者每月通勤费用在100元以下.居住与就业的空间错位,导致通勤给居民带来的经济上的压力很小,长时间通勤带来的时间消耗及由此引起的精神消耗才是最主要的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋金平	北京师范大学地理学与遥感科学学院	103	3209	30.0	54.0
2	张宁	北京师范大学地理学与遥感科学学院	21	493	9.0	21.0
3	徐涛	北京师范大学地理学与遥感科学学院	4	148	2.0	4.0
7	方琳娜		1	110	1.0	1.0