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摘要:
通过实体工程LSMA-13混合料的设计,介绍了该混合料配合比的设计方法,提出了通过绘制粗集料松装间隙率VCADRC、VCAmix与4.75mm筛孔通过率变化曲线确定粗集料用量的方法,能够为同类混合料的设计提供借鉴.
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文献信息
篇名 LSMA-13混合料配合比的设计
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 LSMA-13混合料 粗集料骨架间隙率 矿料间隙率
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U414.1+1
字数 1861字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2009.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王娜 6 2 1.0 1.0
2 于伟 4 1 1.0 1.0
3 时广丹 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LSMA-13混合料
粗集料骨架间隙率
矿料间隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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