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摘要:
我国"公路交通情况调查"机制始于20世纪70年代末,并于2002年纳入国家统计调查制度.但与西方发达国家相比,仍然存在差距.文章首先介绍了美国交通监测系统的由来,然后从数据分析、数据处理和结果应用三方面分析了美国交通监测系统的框架与功能,最后对比我国的情况,认为可以从调整采集制度、构建统一数据库、重视货运交通三方面来改善我国现有交通情况调查制度.
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应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 美国交通监测系统(TMS)的经验与借鉴
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通监测系统 框架 功能 借鉴
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 智能交通
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U495
字数 2718字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 同济大学交通运输工程学院 184 2426 25.0 42.0
2 钱良辉 西南林学院交通机械与土木工程学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通监测系统
框架
功能
借鉴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导