贫燃料湍流预混燃烧火焰稳定性的数值研究

• 作者: 吴镇宇 王丹丹 王成军 王朝晖
• 来源期刊: 沈阳航空工业学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 燃烧室 贫燃料预混燃烧 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 航空工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: V231.2
• 字数: 2062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2009.04.002

摘要

对突扩燃烧室内甲烷-空气预混燃烧进行了数值模拟,时均控制方程组的封闭采用RNG 湍流输运模型和premixed combustion模型.通过模拟研究了不同当量比及进口速度对甲烷-空气预混燃烧效果的影响.CFD数值模拟结果给出了燃烧室内湍流预混反应流的速度场及温度场分布.模拟结果表明当量比为0.6、进口速度为30 m/s时燃烧室内产生稳定预混火焰.该结果对于航空燃气轮机低NOx排放燃烧技术的研究提供了一定的参考条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丹丹	沈阳航空工业学院动力与能源工程学院	11	68	4.0	8.0
2	王成军	沈阳航空工业学院动力与能源工程学院	44	212	9.0	11.0
3	王朝晖	沈阳航空工业学院动力与能源工程学院	2	22	2.0	2.0
4	吴镇宇	沈阳航空工业学院动力与能源工程学院	2	22	2.0	2.0