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基于模糊PID的飞机机轮静态性能测试装置
基于模糊PID的飞机机轮静态性能测试装置
作者:
凌玉华
吴紫晖
廖力清
王颂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊PID
可编程控制器
飞机机轮
静态性能
摘要:
机轮是飞机的重要组成部分,其安全性能直接影响飞机的安全起飞和着陆.机轮的性能指标包括动态性能指标和静态性能指标.静态性能指标主要包括机轮的静强度和刚度,一般采用传统PID控制算法实现飞机机轮静态性能指标的测试,但由于传统PID控制算法鲁棒性差,对非线形、时变等系统难以获得满意的控制效果,本文基于S7-300PLC,将先进智能控制方法与传统PID控制相结合,提出了模糊PID自整定算法在PLC上的实现方法,并完成对飞机机轮静态性能测试装置的有效控制,试验结果显示该控制系统在控制性能上明显优于传统PID控制算法.
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文献信息
篇名
基于模糊PID的飞机机轮静态性能测试装置
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
模糊PID
可编程控制器
飞机机轮
静态性能
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
47-50,63
页数
5页
分类号
V226+.6
字数
1744字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4599.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
凌玉华
中南大学信息科学与工程学院
77
383
11.0
16.0
2
廖力清
中南大学信息科学与工程学院
123
733
13.0
23.0
3
吴紫晖
中南大学信息科学与工程学院
3
1
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(0)
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2006(1)
参考文献(1)
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2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模糊PID
可编程控制器
飞机机轮
静态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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