不同抽气方式对摩托车排放测试的影响探讨

• 作者: 任德全 宋明 罗玥
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气背压 闭式抽气 开式抽气 排放测试影响
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1721字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2009.07.005

摘要

通过试验对比,采用闭式和开式抽气方式对摩托车工况法排放测试结果均有一定影响,受影响的主要是怠速和15 km/h工况.其中闭式抽气方式影响较大,影响程度大小分别是怠速工况,其次是15 km/h工况,而在发动机转速较高的32 km/h,35 km/h和50 km/h工况时影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任德全		2	0	0.0	0.0
2	宋明		3	1	1.0	1.0
3	罗玥		1	0	0.0	0.0