概念设计与FE仿真评估在行人腿部保护车身设计中的应用

• 作者: 刘军勇 王大志 苗强 马美林 高卫民
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 行人腿部碰撞 概念设计 有限元仿真
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83
• 字数: 1933字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.05.003

摘要

综合运用mode FRONTIER和MADYMO软件,以上海汽车集团公司自主研发车型为研究对象.对腿部碰撞区域的接触刚度进行了优化设计,在满足2003/102/EC第一阶段法规要求的前提下,获得了腿部碰撞区域所需的最小变形空间;结合有限元仿真分析评估该车型的行人腿部保护性能,并对车身设计进行了改进.仿真结果表明,改进后的车身能够满足2003/102/EC第一阶段法规的相关要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王大志	上海汽车集团公司技术中心	30	143	7.0	10.0
2	高卫民	上海汽车集团公司技术中心	22	140	7.0	11.0
3	刘军勇	上海汽车集团公司技术中心	10	44	4.0	6.0
4	苗强		8	50	5.0	7.0
5	马美林	上海汽车集团公司技术中心	1	7	1.0	1.0