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摘要:
对某系列客车车内座椅、顶内饰、地毯等影响车内空气质量的主要部件进行测试及分析.通过对不同治理方案的对比,确定采用以纳米磷酸锆钠为载体的纳米复合材料喷剂,首先对车内污染源的主要零部件治理,然后对整车内饰等部件进行全面的净化治理.根据治理前后的反复比对及用户车辆的跟踪测试,结果表明经治理后的车内空气中污染物含量显著下降,达到了预期的效果.
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分布
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内容分析
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文献信息
篇名 车内空气污染物浓度控制及改进
来源期刊 轻型汽车技术 学科 交通运输
关键词 车内空气污染 控制及改进 纳米复合材料喷剂
年,卷(期) 2009,(Z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U467.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁可 南京依维柯汽车有限公司产品工程部 8 10 2.0 3.0
2 桑田 南京依维柯汽车有限公司产品工程部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车内空气污染
控制及改进
纳米复合材料喷剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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